企業供應鏈管理論文(企業供應鏈管理論文3000字)

最近有些忙碌，今天終于有時間和大家聊一聊“企業供應鏈管理論文”的話題。如果你對這個話題還比較陌生，那么這篇文章就是為你而寫的，讓我們一起來探索其中的奧秘吧。

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供應鏈庫存管理問題分析論文

供應鏈庫存管理問題分析論文

　 摘要： 隨著經濟的發展和環境的變化，企業與企業間的競爭已轉變為供應鏈與供應鏈間的競爭。供應鏈管理中，庫存管理模式的優化已成為制約供應鏈性能的關鍵環節。本文介紹了供應鏈管理的基本概念、核心思想以及供應鏈環境下的庫存問題。并針對供應鏈協調庫存的問題，研究了供應鏈管理庫存、寄售庫存管理、聯合庫存管理和第三方物流管理庫存的相關內容，并在此基礎上，對傳統的庫存管理模型、再訂貨水平和集成化庫存管理模型，展開了討論。這些研究對實際中的供應鏈庫存協調制定提供有效的理論支持，為深入開展供應鏈庫存協調理論在經濟中的應用奠定了良好的基礎。

　 關鍵詞： 供應鏈管理；庫存協調；VMI

　 一、引言

　倉庫是物流中心的重要一環，對經常性使用的物資，物資部門按照經濟的原則采購、倉儲，進行物資庫存管理。傳統的庫存管理主要將注意力放在企業內部的庫存控制上，它往往以優化單一企業的庫存總成本為目標確定經濟訂貨量和訂貨點，不注重供應鏈的協調與合作。這種局部優化的管理模式導致供應鏈物流不暢，成本增加，企業及其供應鏈缺乏競爭力。供應鏈管理理論為庫存管理賦予了新的內涵，它強調從供應鏈的整體，從系統的角度看待庫存問題，這使得供應鏈環境下的庫存管理與傳統的庫存管理有著許多不同之處。供應鏈中的各個商業組織在存貨和物料流轉方面進行緊密合作將會給各個組織帶來很多益處。不僅能夠提高計劃的準確性和資源的生產率，還能提高物料的流轉速度，提供更好的客戶服務。

　 二、供應鏈庫存管理概述

　本節概述了供應鏈管理的基本概念、核心思想，并分析了庫存管理的概念及發展。

　1.供應鏈管理概述。供應鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）最早由Michael.Porter在1980年發表的《競爭的優勢》一書中提出。1986年物流管理委員會（CouncilofLogisticsManagement，CLM）對SCM作了定義：SCM是一種關于企業外部顧客和供應商的物流管理。經過多年的研究和實踐，供應鏈管理的定義雖然沒有得到統一，但是其基本作用和概念框架已經得到大家的認可。在市場營銷、經濟學、運籌學、管理科學、運作管理和物流等各個領域中，在不同的成面上對供應鏈管理進行了大量的相關研究。首先是組成供應鏈的主體即供應鏈的各成員：從功能上分，供應鏈中的所有成員可以是供應商、制造商、零售商、第三方物流公司和零售商等；在交易關系上，各個成員可以是買方、賣方和運輸承擔商；從在整個供應鏈中的勢力或地位上看，可分為領導者和追隨者，而勢力主要體現在以下各方面的控制權上，如庫存決策、定價、促銷活動容量分配、信息技術的使用和共享等。其次是渠道。渠道是產品、信息和資金的流動途徑，它連接著供應鏈中的所有成員。渠道的結構包括各個成員之間的連接形狀，如有幾個承包商、分銷中心以及他們的地理位置。最后是產品。在一個供應鏈管理研究模型中，可能涉及到多種產品，這些產品之間的關系可以是替代的、互補的，而同一品牌產品系列上下代之間的關系更加復雜，相互都會影響到彼此的生產、庫存、定價和促銷等決策，另外，如果將產品的生命周期分成幾個時期，在各個時期中的需求、價格庫存和促銷力度等因素都會影響其它時期的決策。

　2.庫存管理概述。庫存管理作為物流和供應鏈管理領域的一個經典問題，對其研究最早可以追溯到19世紀末研究的銀行保持多少流通現金的問題。通過研究，人們發現了一個計算庫存現金的簡單公式。1915年，Harris將這種思想應用于一般的物資存儲問題，建立了經典的經濟訂貨量（EconomicOrderQuantity，EOQ）公式。進入20世紀90年代，全球市場競爭更加激烈，物流和倉儲成本增加，企業面臨降低成本、改進質量、提高生產效率和客戶服務水平的巨大挑戰，供應鏈中各個商業組織越來越認識到滿足最終客戶的需求能力取決于整個供應鏈的協調與合作。正如克里斯托夫在1996年所說的那樣，“當今的商業競爭實際上是各個供應鏈之間的競爭，而不是各個公司之間的競爭。”供應鏈中的任何不確定因素都會使得鏈上的各個商業組織持有更高水平的存貨，以保證它們應對需求的能力。提高存貨水平必然會導致成本的上升，還會使供應鏈應對變化反應的速度變慢，因此，科學的庫存控制成了進行庫存管理的主要手段。供應鏈管理理論為庫存管理賦予了新的內涵，它強調從供應鏈的整體，從系統的角度看待庫存問題，這使得供應鏈環境下的庫存管理與傳統的庫存管理有著許多不同之處。在供應鏈管理中，采購成本、運輸成本、庫存成本、制造成本以及其它成本費用都是相互聯系的`，因此，為了實現有效的供應鏈物流管理，必須將供應鏈各個成員企業作為一個有機整體來考慮，并使實體供應物流、制造裝配物流與實體分銷物流之間達到高度均衡。在實現供應鏈物流管理目標的同時，使整個供應鏈的庫存控制在最低的程度，總庫存最小化目標的達成有賴于實現對整個供應鏈的庫存水平與庫存變化的最優控制，而不是單個成員企業庫存水平的最低。供應鏈中的各個商業組織在存貨和物料流轉方面進行緊密合作將會給各個組織帶來很多益處。首先，能夠以較低的庫存水平帶來更少的加急運作，提高計劃的準確性和資源的生產率，實現較好的規模收益；其次，在存貨和物料流轉方面開展合作將使得物料的流轉變得更快，更可靠，更短的準備周期和由于快速送貨提供的更好的客戶服務。各種商業組織都在不斷地尋求提高運作水平的方法，以此來贏得競爭優勢。

　3.供應鏈庫存管理特點及意義。傳統的企業庫存管理側重于優化單一的庫存成本，從存儲成本和訂貨成本出發確定經濟訂貨量和訂貨點。而供應鏈中的庫存管理不僅涉及到企業內部的多個部門，還涉及到外部的其他多個企業，它是從企業內部部門的職能管理拓展到企業群間的庫存管理。供應鏈環境下的庫存管理與傳統的企業庫存管理有許多不同之處，主要體現在管理的績效評價指標、管理的出發點、管理的思想和方法等方面。概括來說，供應鏈管理環境下的庫存管理具有以下特點：

　3.1供應鏈管理環境下的庫存管理目標是追求供應鏈全局庫存的最優化由供應鏈的整體性和系統性可知，供應鏈管理追求的是整個供應鏈的整體利益。因此，庫存管理不是只追求各節點企業單個庫存點的成本最低，而是應該協調各個節點企業的庫存活動，使整個供應鏈的庫存成本最小化。

　3.2信息共享為供應鏈庫存控制提供了強有力的支持手段現代信息技術的發展使供應鏈庫存控制更為有效。要增加供應鏈的信息共享程度，建立在Internet和EDI技術基礎上的全球供應鏈信息系統，為企業間的快速信息傳遞提供了保證。供應鏈庫存協調機制決定著企業間的庫存協作效率，是供應鏈管理中的核心問題。良好的庫存協調機制既能調動合作企業的積極性又能實現供應鏈的整體利益，可以最大限度地提升供應鏈的綜合競爭力。隨著經濟的發展，市場由局部規模變為全球規模，由于信息成本高而被限定在狹窄區域內的地區經濟，將被統一到全球市場中。研究供應鏈管理對于我國企業轉變經營機制和管理模式，提高適應國際化經營戰略的能力，增強在國際市場上的生存與競爭本領，都有著十分重要的理論與實際意義。而作為供應鏈研究核心問題的庫存管理研究將顯得更加突出，這一領域將成為更有價值和更具實際意義的研究方向。

　 三、利用供應鏈協調庫存

　協調的供應鏈關系能夠應對需求的不確定性變化、降低庫存成本、提高資產回報率等功能。然而，一個供應鏈系統包括多個商業組織，這些商業組織往往都是獨立的經濟實體，供應商和零售商在做生產和庫存決策時所采取的EOQ模型往往使自己的利益最大化，而忽略了整個供應鏈上的整體利益，供應鏈管理的關鍵就是建立協調機制來對供應鏈成員的目標進行綜合，協調他們的決策來優化系統的績效。供應鏈協調涉及不同的協調問題，如供應鏈中各成員在戰略方面的合作協調，在計劃及運營方面的生產協調、信息協調和庫存協調等問題。對各協調問題中不同的協調內容往往需要建立不同的協調模型，如生產協調問題主要研究面向供應鏈全局的生產計劃、物流計劃等內容，前者主要采用建立生產調度模型的方法，而后者主要采用建立配送模型的方法。信息協調問題則包括協調以下信息內容的共享：庫存共享、銷售數據共享、訂單狀態共享、銷售預測共享、生產／配送計劃共享。針對庫存協調問題建立的庫存協調模型主要有供應鏈管理中的供應商管理庫存、寄售庫存管理、聯合庫存模型和第三方庫存管理等，其目的是克服供應鏈系統中由于各節點企業的相互獨立庫存控制模式而導致的需求放大現象。

　1.供應商管理庫存（VMI）。VMI管理系統就是指由供應廠商管理用戶庫存（VendorManagedInventory），是連續補貨的方式之一。所謂“連續補貨”是供應商與零售商建立伙伴關系，兩者共享零售商的庫存數據和銷售信息及目前的存貨水準，供應商根據這些數據和信息再依據預先制定的存貨水準對零售商進行補貨的過程。在連續補貨的環境下，供應商不再是被動地執行零售商的訂單，而是主動地為零售商補貨或提出建議性的訂單，以降低補貨成本，提高供貨速度和準確性，降低庫存水平。供應鏈環境下，用戶個性化產品需求增加，導致企業產品種類增加，產品多樣化、系列化導致庫存水平上升，庫存成本和管理難度增加。傳統庫存管理造成供應鏈上的庫存積壓，供應鏈整體利益削減。在這種情況下，要求新的庫存管理方法能科學管理庫存，協調供應鏈整體利益。供應商管理庫存客觀上要求各企業在相互信任的基礎上密切合作，在觀念上達到目標一致，并明確各自的責任和義務;要求各企業在合作上采取積極響應的態度，以快速的響應能力降低庫存費用，使各參與方合作時獲得的收益比不參與合作時獲得的收益大，這樣供應商管理庫存的產生具有必然性，供應鏈管理等相關理論的產生、發展和應用更加快了供應商管理庫存的發展。

　2.寄售庫存管理。寄售庫存（ConsignmentStock，CS）是供應鏈環境下的一種庫存管理理論，它是指供應商將貨物存放在生產廠商或者零售商的倉庫里，在貨物沒有被廠商或零售商使用之前，貨物的所有權歸供應商所有，廠商或零售商只有在使用貨物時才支付費用。20世紀90年代以來，隨著計算機網絡、信息、通信等技術的發展，世界進入了以Internet為載體的網絡時代。網絡時代下企業內部、企業與企業之間的信息交流極為便利，這為以連續信息交換為前提的CS方式的應用及推廣創造了條件。另一方面，隨著全球進入買方市場后，市場的渠道力量逐漸向供應鏈下游轉移。供應鏈下游的廠商為了降低風險，完全可以憑借自身所掌握的渠道力量，讓供應商采用CS這種更有利于自己的庫存方式。在現實生活里，CS方式已非常常見并廣泛的運用于各行各業中。例如，許多生產商（IBM、Dell、Philip、海爾、長虹等）都要求供應商將生產用的零部件、原材料等存放在自己的倉庫里，用完后再同供應商結賬；很多賓館的房間里存放的各種飲料、食品和煙酒等實際上應用的也是一種CS方式；據調查，有90％的醫院或多或少地采用了某種形式的CS；甚至電子商務網站（如ebay、amazon.com、AmericaOnline、阿里巴巴、淘寶、易趣等）所采用的也是一種寄售合同；另外在零售業中，雖然大型超市（如Wal-Mart等）還只是采用VMI方式，但有些人斷言CS代表著零售業的未來。

　3.聯合庫存管理。雖然VMI被證明是一種有效的庫存管理方案，但在VMI中供應商和零售商的協作水平有限，且成功的VMI需要企業間有較高的信任度，下游企業只需要幫助上游企業制定計劃，從而下游企業實現零庫存，上游企業庫存大幅度減小，但這無疑增加了供應商的風險。不同于VMI集成化運作的決策代理模式，聯合庫存管理(JointlyManagedInventory，JMI)是一種風險分擔的庫存管理模式，簡單來說，聯合庫存管理就是基于協調中心的聯合庫存管理模式。聯合庫存管理是解決供應鏈系統中獨立庫存模式導致的需求放大現象，大大改善供應鏈的供應水平和運作效率，提高供應鏈同步化程度的一種有效方法，是一種通過供應鏈成員間聯合、協調機制來提高供應鏈同步化程度、風險分擔的庫存管理模式。聯合庫存管理強調各個節點企業同時參與，共同制定庫存計劃，使供應鏈上的每個庫存管理者都從相互之間的協調性考慮，保持供應鏈相鄰的兩個節點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致，消除了需求變異放大現象，從而充分利用了供應鏈資源。在供應鏈環境下，實施聯合庫存管理，首先要一個有效的協調管理機制。在協調管理機制中，建立供需雙方共同合作目標，在此基礎上建立聯合庫存的協調控制機制，由聯合庫存管理中心對需求、訂貨、供貨等做出決策，并協調供需雙方利益，同時需要設立一種公平的利益分配和激勵機制。其次，要以現代化的信息系統為依托，充分利用供應鏈節點企業EDI（電子數據互換ElectronicDataInterchange）平臺或電子商務系統，將條碼技術、POS系統、訂單自動處理系統等集成起來。在信息系統中，要做到信息共享以及信息獲得具有透明性和及時性。JMI能夠給企業庫存管理所帶來的優勢如下所述：

　（1）信息優勢。信息是企業的一項重要資源，而缺乏信息溝通也是其他庫存管理中出現問題的主要原因。JMI通過在上下游企業之間建立起一種戰略性的合作伙伴關系，實現了企業間庫存管理上的信息共享。這樣既保證供應鏈上游企業可以通過下游企業及時準確地獲得市場需求信息，又可以使各個企業的一切活動都圍繞著顧客需求的變化而開展。

　（2）成本優勢。JMI實現了從分銷商到制造商到供應商之間在庫存管理方面的一體化，可以讓三方都能夠實現準時采購（即在恰當的時間、恰當的地點，以恰當的數量和質量采購恰當的物品）。準時采購不僅可以減少庫存，還可以加快庫存周轉，縮短定貨和交貨提前期，從而降低企業的采購成本。

　（3）物流優勢。JMI打破了傳統的各自為政的庫存管理局面，體現了供應鏈的一體化管理思想。JMI強調各方的同時參與，共同制定庫存計劃，共同分擔風險，能夠有效的消除庫存過高以及“牛鞭效應”。

　（4）戰略聯盟優勢。JMI的實施是以各方的充分信任與合作為基礎展開的，JMI要想順利有效運行，對于分銷商、制造商和供應商而言缺一不可，大家都是站在同一條船上。因此，JMI的有效實施，既加強了企業間的聯系與合作，又保證了這種獨特的由庫存管理而帶來的企業間的合作模式不會輕易地被競爭者模仿，為企業帶來競爭優勢。

　總的來看，聯合庫存管理是解決供應鏈系統中由于各節點企業的相互獨立庫存運作模式導致的需求放大現象，提高供應鏈的同步化程度的一種有效方法。它強調雙方同時參與，共同制定庫存計劃，使供應鏈過程中的每個庫存管理者(供應商、制造商、分銷商)都從相互之間的協調性考慮，保持供應鏈相鄰的兩個節點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致，從而消除了需求變異放大現象。任何相鄰節點需求的確定都是供需雙方協調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運作過程，而是變成供需連接的紐帶和協調。

　 四、模型

　1.模型假定。（1）供應鏈中只存在單一的買方（她）和單一的賣方（他），且只生產一種產品。（2）買方的訂購是分批進行的，她每次訂購的批量為Q，每次訂購的成本為A，產品的年需求速度是確定的，為D。（3）賣方的生產速度有限并且也是分批進行的，他每次生產的批量為mQ，每次生產的啟動（set-up）成本為M，產品的生產速度也是確定的，為P。（4）買賣雙方的庫存持有成本都與庫存產品數量及時間成正比，令買賣雙方的單位產品在單位時間內的庫存持有成本分別為hb和hv。（5）單位運輸成本為常量，不予考慮。

　2.存儲策略。（1）t-循環策略：每隔t時段補充一次，補充量為Q。（2）（s,Q）策略：連續盤點，一旦庫存水平小于s，立即發出定單，其定貨量為Q；若庫存水平大于等于s，則不定貨。s稱為定貨點庫存水平。（3）（s,S）策略：連續盤點，一旦庫存水平小于s，立即發出定單，其定貨量為S-s；即使得定貨時刻的庫存水平達到S否則就不予定貨。（4）（T,s,Q）策略：以周期T進行盤點，其余行為同（s,Q）策略。（5）（T,s,S）策略：以周期T進行盤點，其余行為同（s,S）策略。

　3.傳統的庫存模型。傳統的庫存管理往往以優化單一企業的庫存總成本為目標確定經濟訂貨量和訂貨點，因而此處我們以買方為例給出經濟訂貨量（EOQ）公式。

　4.再訂貨水平。在需求恒定的條件下，從一個存貨周期把存貨轉移到另外一個存貨周期是沒有任何意義的，每一個訂單項下的貨物都應該在現有的存貨剛好用完的時候到達，為了做到這一點，就應該在需要對貨物進行補充之前的一個訂貨至交貨周期實施定貨，否則就會發生缺貨。

　5.集成化庫存模型。集成化庫存模型考慮了使供應鏈系統總成本最小的聯合經濟批量，打破了傳統的各自為政的庫存管理模式，體現了供應鏈的集成化管理思想。以下給出一個使單買方和單賣方組成的供應鏈系統總成本最小化的聯合經濟批量求解模型（Hill(1999)）。

　 五、結語

　現代物流的發展方向是現代化、系統化、合理化和效率化，任何企業都無法回避如何是其物流系統或物流子公司運行最優化的問題。為了實現有效的供應鏈物流管理，必須將供應鏈各個成員企業作為一個有機整體來考慮，集中管理庫存信息，通過ERP信息平臺建立物資臺帳，實現庫存高度透明化。逐步運用供應商管理庫存，供應商協議庫存等策略，有利于降低庫存成本，提高企業競爭力。眾所周知，供應鏈作為一種擴展型企業，庫存管理在其運作中更為重要，原因是庫存不僅影響著某一節點企業的成本，而且也制約著供應鏈的綜合成本、整體性能和競爭優勢。因此，企業應該更多地從供應鏈上企業間合作關系的角度考慮其庫存管理戰略，從而推動供應鏈庫存管理思想和方法的進化，最終提高整個供應鏈庫存管理的效益。雖然供應商管理庫存的相關理論和協調方法已經相對成熟，但是還存在諸多問題，如供應商管理庫存實施的信息技術平臺、信任機制、戰略等還有待進一步研究；不同情形下供應商管理庫存協調值得進一步研究；供應商管理庫存的協調機制有待進一步拓展，協調機制的實證研究有待進一步充實；供應商管理庫存與采購、生產、銷售和運輸的系統研究有待加強。本文討論了供應鏈庫存管理的基本概念和相關理論，并針對供應鏈協調庫存的問題，研究了供應鏈管理庫存、寄售庫存管理、聯合庫存管理和第三方物流管理庫存的相關內容，并在此基礎上，對傳統的庫存管理模型、再訂貨水平和集成化庫存管理模型，展開了討論。最后，對希捷的VMI庫存管理模式進行案例分析，將理論與實踐相結合，論證了供應鏈協調庫存的科學性和可行性。

　 參考文獻：

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零售企業的供應鏈管理戰略研究

[摘要]零售企業應當根據經營的商品類型選擇相應的供應鏈管理戰略，對功能性商品應當采用效率型供應鏈，對創新性商品應當采用反應型供應鏈，以實現供應鏈與商品類型的戰略匹配。

[關鍵詞]零售企業 效率型供應鏈 反應型供應鏈

作為一種集成化的管理思想和方法，供應鏈管理是圍繞核心企業，通過物流、資金流、信息流等，將由供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終的顧客所組成的供應鏈連成一個整體的管理模式。目前，我國的眾多零售企業對供應鏈管理的認識還僅僅停留在運作層面上，沒有將其看成是企業戰略實施的重要組成部分，因此只有通過對供應鏈管理進行戰略性思考，結合商品類型來構建供應鏈以獲取戰略匹配，才能使我國零售企業的供應鏈管理實施產生質的飛躍。

一、效率型供應鏈和反應型供應鏈

供應鏈主要有兩類功能：物流功能和商流功能。供應鏈的物流功能是指以最低的成本將原材料加工成零部件、半成品、產品并將它們從供應鏈的一個節點運送到另一個節點；供應鏈的商流功能是指對市場需求做出迅速反應，確保以合適的產品在合適的地點和時間來滿足顧客的需求。物流功能和商流功能都需要一定成本，兩者構成供應鏈的總成本，其中物流成本主要包括運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等費用，商流成本則包括供過于求時的商品降價損失、供不應求時的缺貨損失，以及由此而喪失的潛在顧客收入。一般意義上的供應鏈是在物流和商流這兩個功能間的權衡，即反應能力與效率、成本水平之間進行權衡。

供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，在市場競爭日趨激烈、信息技術迅速發展的今天，供應鏈趨向于盡量縮短響應時間以滿足不斷變化的用戶需求。在這種基于時間的競爭中，要求供應鏈運作模式與市場需求同步，不僅響應速度要快，而且要反應得柔性靈巧。供應鏈反應能力可用供應鏈完成以下任務的能力來度量：即是否能對需求的大幅度變動作出反應；是否能滿足客戶較短供貨期的要求；是否能向客戶提供較多品種的產品；是否能提供創新的產品；是否能為客戶提供高水平的服務。供應鏈擁有的上述能力越多，供應鏈的反應能力就越強。然而反應能力的提高也必須付出成本增加的代價。

效率型供應鏈是以實現供應鏈的物流功能為主要目標，即以最低的成本將原材料轉化成零部件、在制品和成品，并最終送至消費者手中。效率型供應鏈面對的市場需求、產品特性和相關技術具有相對穩定性，因而供應鏈上的各節點企業可以關注于獲取規模經濟效益、提高設備利用率、降低生產、運輸、庫存等方面的相關費用，從而最大限度地降低產品成本。反應型供應鏈則以實現供應鏈的商流功能為主要目標，即對市場需求變化做出迅速的反應，這類供應鏈所提供的產品，其市場需求有很大的不確定性，或者產品生命周期較短，或者產品本身技術發展很快，或者產品需求的季節性波動很強。反應型供應鏈需要保持較高的市場應變能力，實現柔性生產，從而減少產品過時和失效的風險。供應鏈戰略便是在供應鏈的反應能力和效率水平之間的平衡，零售企業一旦確定供應鏈戰略之后，強調反應能力的供應鏈必須將其所有的職能戰略設計用來提高其反應能力，而強調效率水平的供應鏈，則必須讓所有的職能戰略都用來為提高效率做貢獻。

二、零售企業商品類型與供應鏈戰略的匹配

零售企業的商品類型可以根據市場需求的特性劃分為功能性商品和創新性商品。功能性商品是指那些用以滿足基本需求、生命周期長、需求穩定且邊際收益較低的商品，例如超市銷售的各種日用百貨、冷凍冷藏食品、常溫加工食品等。功能性商品的生命周期長、需求穩定并可準確預測，從而使供求可以達到近乎完美的平衡，這使市場調節變得容易，其商流成本可以忽略不計，零售企業可以集中幾乎全部精力來降低物流成本，通過與上游供應商的密切合作，加速庫存周轉，及時補充存貨，采取高效率低成本的采購，對供應商的選擇側重成本和質量，根據市場預測保證均衡有效地滿足顧客的需求，實現整條供應鏈的庫存最小化和效率最大化。顯然，功能性商品要求效率過程，經營此類商品的零售企業應當采用效率型供應鏈。

創新性商品是指在設計或者服務等方面創新的商品，這些商品能夠帶來較高利潤，但是由于其生命周期短暫和商品的多樣化，需求卻很難準確預測，并且大量仿制品的出現會削弱創新商品的競爭優勢，企業不得不進行一系列的更加新穎的創新，從而使需求更加具有不可預見性。創新性商品具有的高度市場不確定性，增加了供求不平衡的風險，因此其主要成本是商流成本而非物流成本，需要零售企業根據市場的變化快速靈活地響應顧客需求。顯然，創新性商品要求靈敏反應的過程，經營此類商品的零售企業應當采用反應型供應鏈。如果零售企業經營的商品是功能性商品卻采用反應型供應鏈，或者經營的是創新性商品卻采用效率型供應鏈時，其供應鏈戰略就發生了根本性的錯誤，這時就需要重新設計供應鏈。

三、零售企業供應鏈管理戰略的實施

首先，識別零售企業的商品需求特性。我們可以從商品的生產周期、需求可預測性、商品多樣性以及市場導入期與服務的標準等方面來識別商品的需求特性。一般來說，功能性商品的生命周期較長（兩年以上），創新性商品的生命周期較短；功能性商品的品種較少，創新性商品的品種較多；功能性商品的需求預測偏差較小，創新性商品的預測偏差較大；功能性商品的平均存貨率較低，創新性商品的平均存貨率較大；功能性商品的市場導入期較長，創新性商品的市場導入期較短；功能性商品的利潤貢獻率較低，創新性商品的利潤貢獻率較高。利用這些判別標準可以有效地識別商品的需求特性。

其次，實施零售商品類別管理。零售商品類別管理是指零售商以某一商品類別作為戰略經營單位進行管理，集中精力傳遞和實現消費者的價值，以取得更好的經營績效。具體來說，零售企業對經營的所有商品按類別進行分類，確定和衡量每一類別商品的功能、收益性、成長性等指標，并將商品類型區分為功能性商品和創新型商品。在此基礎上，結合考慮各類商品的庫存水平和貨架展示等因素，制定商品品種計劃，對整個商品類別進行管理，提高顧客的服務水平，實現整個商品類別的整體收益最大化。

最后，按照商品類型分別采用相應的供應鏈戰略。對于功能型商品應當側重于降低物流成本，采用效率型供應鏈，實施有效客戶反應（ECR）系統。從提高商品供應的效率入手，與上游供應商和制造商之間利用現代信息技術建立相互協調的供應模式，零售商總部利用POS系統提供的商品銷售信息，以及對銷售量的預測，利用電腦輔助訂貨系統向供應商訂貨，由供應商或區域配送中心向各零售商店提供即時補貨，拉動制造商進行產品生產，形成銷售和配送的同步運轉，共享物流設施和倉庫資源，降低配送成本，最大限度地減少生產流通環節可能產生的各種浪費。對于創新型商品應當側重于降低商流成本，采用反應型供應鏈，實施快速反應（QR）系統。從提高顧客響應的速度出發，與供應鏈各方建立戰略伙伴關系和合作機制，采用EDI電子數據交換技術實現供應鏈各節點企業的分工協作和信息共享，縮短商品的設計和生產周期，實施JIT生產方式，進行多品種中小批量生產和高頻度小批量配送，降低供應鏈的庫存水平，迅速地滿足顧客的個性化和定制化需求，提高整個供應鏈的反應能力。

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論供應鏈管理體系下的物流管理

摘要供應鏈管理是一種有效的管理方法，而物流管理是供應鏈管理的重要組成部分。物流是為實現商品價值，使物質實體從生產者到達消費者之間的物理性活動。供應鏈管理體系下的物流管理是一種統一規劃下的物流系統，它具有供應鏈的管理特征，表現出集成化優勢，進一步帶來了物流系統的敏捷性，更加有效地提高了企業的運作效率，使企業創造更大收益成為可能。本文首先闡述了供應鏈管理和物流管理的基本概念，分析了供應鏈管理體系下的物流管理，并對應注意的問題進行了說明。

關鍵字供應鏈管理 物流管理 供應鏈物流系統

20世紀80年代，隨著物流一體化由企業內部物流活動的整合轉向跨越企業邊界的不同企業間協作，供應鏈管理（Supply Chain Management，簡稱SCM）的概念應運而生。能夠真正認識并率先提出供應鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經驗和先進物流管理水平的世界級頂尖企業。這些企業在研究企業發展戰略的過程中發現，面臨日益激烈的市場競爭，僅靠一個企業和一種產品的力量已不足以占據優勢，企業必須與原料供應商、產品分銷商和第三方物流服務者等結成持久、緊密的聯盟，共同建設高效率、低成本的供應鏈，才可以從容面對市場競爭并取得最終勝利。

一、供應鏈管理和物流管理的概念

1、物流管理的概念

物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、倉儲和配送等活動，是企業之間的一種物資流通活動。廣義的物流管理包括了生產過程中的物料轉化過程，基于這種廣義的物流管理，供應鏈管理也常常被人們認為即是物流管理。物流管理與供應鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內部關系等方面又有明顯的區別。由此可以看出，供應鏈管理源于物流管理，物流管理是供應鏈管理的重要內容，供應鏈管理的實效很大程度上取決于采購、運輸、倉儲和配送等物流作業環節的管理和運作狀況。因此，物流管理是供應鏈管理發揮整體效益的前提和基礎。

2、供應鏈和供應鏈管理的概念

供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料、制成中間產品以及最終產品，由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。

供應鏈管理是指人們在認識和掌握供應鏈各環節內在規律和相互聯系的基礎上，利用管理的計劃、組織、指揮、協調、控制和激勵職能，對產品生產和流通過程中各個環節所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業務流進行的合理調控，以期達到最佳組合，發揮最大效率，以最小成本為客戶提供最大價值的過程。

供應鏈管理是在滿足服務水平需要的同時，為了使系統成本最小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效結合成一體，并把正確數量的商品在正確時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理把對成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內，從供應商、制造商、倉庫、配送中心到零售商，甚至是供應商的供應商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應鏈管理把企業管理的范疇從單個企業擴大到整個供應鏈并對之進行有效管理，通過信息共享將錯失銷售機會的可能性降到最低，減少整個供應鏈上的庫存，降低操作成本，縮短交貨時間，改善現金流量，將市場需求變化的風險降到最低。

二、供應鏈管理下物流管理的應用

1、供應鏈管理在物流中應用的必然性

物流系統是一個社會化系統，制約其發展的因素很多：不同消費區域的客戶情況和環境條件，配送環節，物流成本，庫存控制等等。供應鏈管理應用于物流是一種統一規劃下的物流系統，具有供應鏈的管理特征和集成化優勢。供應鏈管理中“業務流程重組”的思想使得作業流程快速重組能力極大提高，促進了物流系統的敏捷性，通過消除不增加價值的部分為供應鏈物流系統進一步降低成本和精細化運作提供了基本保障。

供應鏈是一個整體，合作性與協調性是供應鏈管理的重要特點。在這一環境中的物流系統也需要無縫連接，它的整體協調性應得到強化，例如運輸的貨物要準時到達，顧客的需要才能及時得到滿足。采購的物資不能在途中受阻才會增強供應鏈的合作性，因此供應鏈物流系統獲得高度的協調化是保證供應鏈獲得成功的前提條件。

物流管理主要關注企業內部的功能整合，而供應鏈管理則是把供應鏈中的所有節點企業看作一個整體，強調企業之間的一體化，關注企業之間的相互關聯。物流管理是計劃機制，而供應鏈管理是協商機制，是一個開放的系統，通過協調分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應鏈成員之間的緩沖庫存。供應鏈管理的概念不僅僅是物流的簡單延伸。物流管理主要關注于組織內部對“流”的優化，而對供應鏈管理僅僅認識到進行內部整合的重要性是不夠的。所以，供應鏈應用于物流不但優化了傳統的物流系統，更使物流系統向更高一級發展，使物流的支鏈變大變廣，使供應鏈管理發揮最佳效果。

2、供應鏈管理體系下物流管理的特點

物流管理是供應鏈管理的一個重要組成部分，其顯著特點就是整體性。供應鏈管理過程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業間逐級進行的，信息偏差也會沿著傳遞方向逐級變大，難免會出現信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環境下的物流管理缺乏整體規劃的觀念，鏈上的每個組織只關心自己的資源（如庫存），相互之間很少有溝通和合作。這經常導致一方面庫存不斷增加，另一方面當市場需求出現時又無法滿足，因而企業庫存成本很高，企業間因為物流系統不善而錯失市場機遇。在供應鏈管理體系下，各環節之間是戰略合作關系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實現網絡化，進而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現象。除此以外，供應鏈管理體系下的物流管理還有以下特點。

（1）提高了物流系統的快速反應能力。供應鏈管理以Internet作為技術支撐，其成員企業能及時獲得并處理信息，通過消除不增加價值的程序和時間進一步降低供應鏈的物流系統的成本，為實現其敏捷性、精細性運作提供基礎性保障。

（2）增進了物流系統的無縫連接。無縫連接是使供應鏈獲得協調運作的前提條件，沒有物流系統的無縫連接，顧客需求得不到及時的滿足、物資采購中途受阻等等而造成的有形成本和無形成本的增加會使供應鏈的價值大打折扣。

（3）提高了顧客的滿意度。在供應鏈管理體系下，企業能夠迅速把握顧客的現有和潛在（一般和特殊）需求，使企業的供應活動能夠根據市場需求而變化。這樣企業能比競爭對手更快、更經濟地將商品或服務供應給顧客，極大地提高了服務質量和顧客滿意度。

（4）物流服務方式的多樣化。隨著現代信息技術和物流技術的不斷發展，物流服務方式日益表現出靈活多樣的特點。為了適應國際化經營的要求，出現了發生在不同國家間的國際物流、專門從事物流服務的第三方物流企業及進行聯合庫存管理的分銷中心等等。

3、供應鏈管理體系下物流管理的功能

（1）庫存管理。通過庫存管理縮短訂貨—運輸—支付的周期，加速庫存周轉，減少及消除缺貨事件的發生，有利于整個供應鏈的協調和運轉。

（2）訂購管理。訂購是給供應商發出訂單的過程，主要包括供應商管理、訂購合同管理及訂購單管理。通過供應鏈管理，企業可利用配銷單據等對整個補充網絡制定計劃，并向供應鏈自動發出訂貨單，通過合同管理在供需雙方建立長期關系，通過檢查訂購數量將訂購單送達供應商并對已接收貨物進行支付。

（3）配銷管理。對進入分銷中心的物資，其管理過程主要有以下幾個方面：配銷需求管理、實物庫存管理、運輸車隊管理、勞動管理等。

（4）倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發貨、配送等一般業務外，還包括代辦購銷、委托運輸、流通加工、庫存控制等業務。

4、如何協調供應鏈管理和物流的關系

物流是供應鏈的重要組成部分，并貫穿于整個供應鏈，連接供應鏈中的各個環節，成為企業合作的紐帶。在制定供應鏈物流戰略的過程中，一般需要注意以下問題：要對客戶進行細分，對不同類型的客戶確定相應的客戶服務水平，如訂貨周期、運輸方式庫存水平等；要根據銷售情況對產品進行分組，針對每一類別的產品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執行及交貨作業處理占物流活動很大比例，因而需要通過技術和管理使整個供應鏈的物流流程更有效率，特別是對于成員企業間的接口部位，通過集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個成員企業應通過改善合作關系、使用現代管理手段和技術來實現準確預測、信息共享，從而減少不確定性因素帶來的負面影響。

供應鏈與物流有著密切聯系，在現階段如何協調物流與供應鏈的相互關系，已經成為管理方向的一個重要研究課題。只有協調好物流和供應鏈的相互關系，才能使企業更有條理、更有針對性地進行配置、調控，應用更加適應企業發展的管理模式，使企業獲得更大的效益。

三、總結

供應鏈管理在物流中的應用已經得到了廣泛認同，如沃爾瑪公司的銷售配送系統計劃、臺灣雀巢與家樂福的VMI計劃等，這些供應鏈管理環境下的物流更加具有實效性和成效性。企業通過供應鏈管理環境下的物流來建立新的企業管理模式，克服了傳統物流的缺陷，更適應企業發展，更能為企業降低成本、創造利潤。

參考文獻

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急求一篇關于肯德基供應鏈管理的論文5000字

一點資料希望有幫助。

供應鏈（Supply Chain)的思想源于流通(logistics)，原指軍方的后勤補給活動。隨著商業的發展，便逐漸推廣應用到商業活動上。流通系統最終目的在于滿足消費者，將流通所討論的范圍擴大，把企業上下游成員納入整合范圍，就發展出供應鏈。希望能對相關的企業個體以及流程加以整合，以減少浪費與重復，并通過各相關企業緊密的合作，來提高經營績效與服務水平。

供應鏈目前尚未形成統一的定義，許多學者從不同的角度出發給出了許多不同的定義：美國供應鏈協會(Supply Chain Council)對供應鏈提出以下定義：供應鏈是包括從供應商的供應商到顧客的顧客之間，所有對產品的生產與配銷之相關活動流程。

Steven視供應鏈為透過信息流的傳輸及物料流的回饋將物料供應商、生產設施、配送服務及顧客連結在一起管理。

Ellram認為供應鏈是使處理從供應商到最終消費者的物料規劃及管制的整合方法。

Harrington認為供應鏈包括產品流及信息流兩部分，屬于雙向流程，從供應商到消費者間所有的成員，形成一個虛擬的企業聯合體，將采購、制造、分配產品與服務提供消費者的活動連接在一起。

英國著名的物流專家Martin Christopher在《物流與供應鏈管理》一書中對供應鏈進行了這樣的定義：供應鏈是指涉及將產品或服務提供給最終消費者的過程和活動的上游及下游企業組織所構成的網絡。

我國學者單汩源在其《供應鏈管理及其應用研究》中提出：供應鏈是借助網絡技術，將分布在不同地區的供應鏈合作伙伴，在較大區域范圍內進行集成，力圖通過各個組織之間相互的責任分擔、利益共享等機制來共同獲得收益。

藍伯雄等認為：所謂供應鏈，就是原材料供應商、零部件供應商、生產商、分銷商、零售商、運輸商等一系列企業組成的價值增值鏈。原材料、零部件依次通過“鏈”中的每個企業，逐步變成產品，交到最終用戶手中，這一系列的活動就構成了一個完整的供應鏈的全部活動。

我國2001年發布實施的《物流術語》國家標準(GB/T18354-2001)中對供應鏈的定義是：生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業所形成的網鏈結構。

供應鏈概念經歷了一個發展的過程。早期的觀點認為供應鏈是制造企業中的一個內部過程，它是指將采購的原材料和零部件，通過生產轉換和銷售等過程傳遞到用戶的一個過程。傳統的供應鏈概念局限于企業的內部操作，注重企業自身的資源利用。

隨著企業經營的進一步發展，供應鏈的概念范圍擴大到了與其他企業的聯系，注意了供應鏈的外部環境，認為它應是一個“通過鏈中不同企業的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉換成產品，再到最終用戶的轉換過程片，這是更大范圍、更為系統的概念。這種定義注意了供應鏈的完整性，考慮了供應鏈中所有成員操作的一致性。

現代供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業的網鏈關系，如核心企業與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系。此時對供應鏈的認識形成了一個網鏈的概念。

我國著名學者馬士華在其《供應鏈管理》中認為供應鏈比較確切的定義應為：供應鏈(Supply Chain, SC)是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。供應鏈描述商品的需求到生產再到供應過程中各經營實體（供應商、制造商、經銷商和顧客）和活動（采購、制造、運輸、倉儲和銷售）及其相互關系動態變化的網絡。供應鏈的概念注重圍繞核心企業的網鏈關系，每一個企業在供應鏈中都是一個節點，節點企業之間是一種需求與供應關系。對于核心企業來說，供應鏈是連接其供應商、供應商的供應商以及客戶、最終用戶的網鏈。企業開展供應鏈始于運輸管理方面，后又延伸至入庫、最終產品庫存、物料處理、包裝、客戶服務、采購和原材料等方面。在供應鏈上除資金流、物流、信息流外，根本的是要有增值流，在供應鏈上流動的各種資源，應是一個不斷增值的過程。因此，供應鏈的本質是增值鏈。

對供應鏈這一復雜系統，要想取得良好的績效，必須找到有效的協調管理方法，供應鏈管理思想就是在這種情況下提出的。美國生產與庫存控制協會(APICS)定義供應鏈管理：規劃(Planning）、組織（Organizing）、及控制（Controlling）所有供應鏈活動。全球供應鏈論壇(The Supply Chain Forum)提出的定義是：供應鏈管理是從最終用戶到最初供應商的所有為客戶及其他投資人提供價值增值的產品、服務和信息的關鍵業務流程的一體化。

Lambert, CooperandPagh認為供應鏈管理是一個關鍵企業流程的整合，它整合了從終端使用者到原有供應商的流程，它提供了增值的產品、服務與信息給顧客和其他投資者oSchary認為供應鏈管理是用以管理企業的產品流動、服務流動以及消費相關信息的管理機制.Evens認為：供應鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式。Phillip則認為供應鏈管理不是供應商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把不同企業集成起來以增加整個供應鏈的效率，注重企業之間的合作。我國學者徐賢浩等認為：供應鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流將供應商、制造商、分銷商直到最終用戶聯系起來的一個整體模式的管理，它與現行的企業管理模式有著較大區別。

我國的《物流術語》中定義為：利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制。

對于供應鏈管理，雖有許多不同定義，但基本都認為是通過計劃和控制實現企業內部和外部之間的合作，實質上它們一定程度上都集成了供應鏈和增值鏈兩個方面的內容。

馬士華在其《供應鏈管理》中認為供應鏈管理（Supply Chain Management）是用系統的觀點通過對供應鏈中的物流、信息流和資金流進行設計、規劃、控制與優化，整合供應鏈的上中下游，最大程度減少內耗與浪費，實現供應鏈整體效率的最優化并保證供應鏈中的成員取得相應的績效和利益，來快速滿足顧客需要的整個管理過程。也就是在恰當的時機內以合理的價格將合適的產品投放到正確的地點。供應鏈管理的最根本目的就是增強企業競爭力，提高顧客的滿意程度，是一種集成的管理思想和方法，把供應鏈上的各個企業作為一個不可分割的整體，使供應鏈上各企業分擔的采購、生產、分銷和銷售的職能成為一個協調發展的有機體，以顧客滿意度為目標，改革和優化鏈中各環節，達到在提高顧客滿意度的同時實現銷售的增長、成本的降低以及投資的更加有效運用，從而全面提高企業競爭力。

淺議電子商務環境下的供應鏈管理的論文

　 摘 要 ：本文首先通過梳理國內外專家學者的思想方法，了解供應鏈理論的逐步完善和日趨完整的過程，在深入研究電子商務的條件中，結合在新的網絡平臺下供管理，對我國應鏈管理的變化，提出具有現實意義和創新意義的建議，重點研究企業的供應鏈供應鏈管理進行了細致深刻的剖析，并提出了具有建設性的建議。

　 關鍵詞： 電子商務；供應鏈；供應鏈管理

　一、供應鏈管理的概念

　供應鏈管理是基于整個產品鏈的管理模型，圍繞核心企業的產品鏈，關鍵在于掌控供應鏈上的企業電子信息流、生產物流和現金流，通過對數據流的分析和預測，做出正確的決策，整合和優化企業間的業務效率，使正確的貨物數量，正確的質量，在適當的地點、時間，形成生產和銷售的最佳成本。[1]

　二、電子商務環境下供應鏈管理的優勢

　（一）信息共享 通過信息共享可以使供應鏈上的企業及時了解客戶需求并及時響應，能夠適應市場的迅速變化，避免因信息失真，供需不一致造成庫存成本增加，從而提高了運營效率。

　（二）網絡優化 通過先進的網絡技術，企業可以收集和處理大量的信息，并結合供應商、制造商，分銷商的信息，企業能夠應用所收集的信息和數據制定出詳細準確的產品供需圖表并進行有根據的預測整合，以此制定合理準確的計劃。

　三、電子商務環境下供應鏈管理的發展現狀 由于我國經濟發展緩慢，我國經濟社會對于供應鏈管理方面的研究也受到相應影響，企業還處于一個孤立的狀態，企業的經營形式甚至是粗放的，供給方的市場，只要產品生產出來，就一定能夠賣得出去，這種條件下對供應鏈根本毫無概念，因而起步較晚，研究氛圍不夠濃厚。眾所周知，一個社會的經濟發展是影響社會意識的關鍵因素，也決定了上層建筑，更影響了知識體系的形成和發展。

　四、電子商務環境下供應鏈管理存在的問題

　（一）企業的觀念問題 在我國，由于經濟原因的限制，占統治地位的仍是傳統的計劃經濟思想，企業的核心業務沒有其獨具特色的'一面，企業雖然各種職能兼備，但是都中庸平常，不能為企業帶來巨大利潤的核心業務支撐。企業組織健全，但很多都是拖后腿的部門，多層機構部門的疊加，不僅影響了企業信息的及時傳遞，也加大了效率提升的難度。

　（二）貿易伙伴的協作 現代博弈思想告訴我們，非零和博弈能夠使合作伙伴之間實現共贏，企業的良好合作能最大限度的共用資源，節約成本，實現利潤上的突破，達到一加一大于二的效果。此時，合理的績效分配變得更加重要，只有實現了分配的公平，才能更加促進雙方效率的提升。

　（三）知識獲取和轉換技術上的要求 在電子商務條件下，制造商依靠產品，價格，地點，促銷讓消費者被動地接受產品變為以消費者為中心將消費者的需求傳送給生產者。如何正確地對這些數據進行整合分析，獲取能夠反映實際問題的知識，得出有效結論以及怎樣將結論應用于實踐是一件至關重要的事。

　五、電子商務環境下供應鏈管理的對策 電子商務下的供應鏈管理，是圍繞消費者需求進行的，公司應該著眼于自己的核心能力建設，去掉沒有盈利能力的、冗余的職能部門。以供應鏈的利益作為契機，維護好各成員的關系，形成良好的企業間戰略伙伴關系。這種先進的管理思想為供應鏈管理提供了有效的策略選擇：

　（一）快速反應策略 快速反應是供應鏈成員企業利用EDI等相關的電子信息技術，收集和整合從下游企業匯集的數據流，交換和共享信息，加上一個高的小批量的訂貨頻率分布方法，以實現更短的交貨時間，降低庫存，提高客戶服務水平和企業競爭力的供應鏈管理為戰略目的。快速反應的重點是快速響應消費者的需求。

　（二）有效消費者響應策略ECR 高效消費者響應指的是滿足客戶的需求，減少物流成本的原則，能夠及時響應市場變化，讓每一個消費者的信息能夠匯總在供應鏈共享的電子商務平臺之上，也讓每一個消費者的每一條建議或者意見能夠及時傳達給電子商務平臺，讓供應鏈上的各個企業能夠及時掌握消費者動態并及時做出調整與回應。

　（三）采用第三方物流 對于一個生產型企業來說，企業的核心競爭力在于產品的技術水平，而產成品的運輸問題對于企業來說是雞肋，食之無味，棄之也不可惜。為改善企業的盈利狀況，就必須拋棄自己運輸這種方式，提升外部物流狀況。因此，采用第三方物流，對于企業來說是一個明智的選擇。

　（四）建立戰略伙伴關系 一個高質量的供應鏈系統，不僅僅需要加快供應鏈的反應速度，還需要建立一個長期穩定的雙贏的戰略伙伴關系。[4] 六、結論 綜上所述，供應鏈管理、電子商務都是新興的商業經營模式，它們固然給企業帶來巨大的商機，也相對地對企業構成了嚴重的威脅，帶來了新的商業競爭與挑戰。因此，企業如何導入電子商務改善供應鏈管理，并借助供應鏈管理來拓展電子商務。在當今競爭的時代取得勝利，便是當前理論和實踐中最迫切的問題。

物流與供應鏈管理論文

物流與供應鏈管理論文

　在各領域中，大家都有寫論文的經歷，對論文很是熟悉吧，論文是討論某種問題或研究某種問題的文章。你寫論文時總是無從下筆？以下是我為大家收集的物流與供應鏈管理論文，歡迎閱讀與收藏。

　摘 要： 通過闡述企業物流管理與供應鏈管理的發展歷程、主要區別，系統介紹了企業物流管理與供應鏈管理的基本理論，提出了優化的企業物流管理與供應鏈管理標準，并為企業物流和供應鏈管理者提出了建議。

　關鍵詞： 物流;供應鏈;管理

　Abstract: describes the development process of enterprise logistics management and supply chain management, the main difference, the system introduces the basic theory of logistics management and supply chain management, optimization of proposed logistics management and supply chain management standards and corporate logistics and supply chain managers suggested.

　Keywords: Logistics; Supply Chain; Management

　1、企業物流管理與供應鏈管理的發展

　企業物流管理的使命是計劃和協調所有活動，以便在達到期望的服務水平和產品質量的同時，盡可能降低成本。因此，物流管理必須作為連接市場和供應的基礎。從原料管理到最終產品送貨，物流深深滲透到企業中。從下圖可以說明這點：

　從系統的視角出發，物流管理它要求協調物流和信息流以擴充市場，也要求企業跨過供應商直接進行操作。與傳統企業所遇到的典型問題相比，現代企業要想達成橫向一體化的目標，需要一套完全不同的定位策略。舉例說明，多年來營銷和制造在企業中被視為兩種截然不同的活動單獨存在。制造重視效率：大規模生產、較少的組織結構變化和產品標準化。而營銷重視的則是：由多樣化帶來的競爭優勢，包括服務品質和多樣化的產品。最好的狀況也只能是兩者并存，最壞的狀況就是兩者的矛盾難以調和。在當今變化的市場環境中，營銷被廣泛地接受了，理解和滿足客戶需求是企業生存的前提。制造和營銷活動再各自為政，就無助于實現企業的總體目標。現代物流提出了物流系統化(或叫總體物流、綜合物流)，并付諸實施。具體地說，使物流向兩頭延伸并加入了新的內涵，企業物流包括：供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。 因此，從本質上講， 物流管理就是一體化的概念，這一概念要求從系統的角度審視企業。

　供應鏈管理起源于后勤學管理。后勤學首先使用在軍事方面。二戰以后，美國公司為了高效地管理材料采購、儲藏、交通和設施地點規劃，首先將后勤學引進工業領域。在面臨今天全球市場的變化，企業必須重新審核進入和流出的供應渠道，以及相應的操作價值和管理策略。有多方面的原因促使企業投資改進供應鏈管理。高效管理供應網絡是對全球市場的顧客需求進行快速反應的前提。

　依照傳統思想，大多數企業把自身看作一個獨立整體，認為必須同其他企業競爭才能生存。這多是受到達爾文“適者生存”概念的影響，然而，如果因競爭反而導致相互間不可預見的合作，那么該理論就不攻自破了?這里因有一個不同的理論，即供應鏈一體化。

　2、企業物流管理與供應鏈管理的區別

　必須認識到供應鏈的概念不僅是“物流”的簡單擴展。物流管理主要涉及企業內部的最優化，而供應鏈管理則認為僅僅實現內部一體化是遠遠不夠的。下圖說明了一體化是如何逐步達成的`。

　第一階段，各商業職能如制造、采購等彼此間是孤立的，它們分別完成各自的任務。例如，為了優化制造成本，制造部門在長期生產運作上下功夫，不考慮是否增加庫存，不關心庫存空間的需求狀況，更不在意對運作資金的影響。 第二階段，企業認識到了相關功能間最為基本的一體化要求，如配送和物料管理或采購和實物控制。很自然的，第三階段就是要建立和執行端到端的計劃框架。第四階段，是真正意義上的供應鏈一體化，是第三階段的進一步擴充。在這一步協調好上游至供應商和下游至消費者的關系。由此可見，物流管理與供應鏈管理在本質上是不同的

　3、物流管理與供應鏈管理的基礎理論

　伴隨供應鏈競爭時代的來臨，出現了很多指導管理者的理論。總結起來，就是“4R”——快速響應(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、彈性(Resilience)和互相關系(Reliationsships)。

　快速響應：在這個要求“及時制”的世界，能以較短的時間窗響應客戶需求是企業一項重要能力。為了企業必須以需求推動生產而不是依靠預測進行生產，及應依靠敏捷來進行交易。要做到這一點，需要努力的就不只是公司自身，而是整個供應鏈。

　可靠性：提高物流可靠性的要點之一是提高供應鏈可視性。設法令供應鏈更開放，使端到端一路清晰可視。

　彈性：當今市場的特點之一是多變。商業和經濟環境既不確定又不連續。結果是，供應鏈容易中斷，商業的連續性受到威脅。以往，供應鏈的設計的主要出發點是成本最小化或服務最優，現在則是“彈性”。彈性具有更好應對不確定環境的能力。富有彈性的供應鏈有許多特征，其中最主要是在它最易受到傷害的地方投入更多的關注。

　相互關系：競爭優勢可以來自一種雙贏的模式，既同供應商建立長期合作的良好關系。相互之間的依存度越高，競爭者就越無法打破它們的鏈條。

　快速響應、可靠性、彈性、互相關系的四個理論為成功的物流管理和供應鏈管理提供了基礎。

　4、優化的物流管理與供應鏈管理

　供應鏈管理通過Internet、電子商務把過去分離的業務過程集成起來，覆蓋了從供應商到客戶的全部過程，包括原材料供應商、外協加工和組裝、生產制造、銷售分銷與運輸、批發商、零售商、倉儲和客戶服務等，實現了從生產領域到流通領域一步到位的全業務過程。這需要在供應鏈的每一個階段都選擇最優秀的公司并與之合伙，還需要建立新的商業系統和流程以使得產品、信息和資金的流動更為有效。在公司的內部供應鏈關系被理順后，被調查的公司將迅速與關鍵顧客和供應商建立牢固的合作關系。建立供應鏈和物流等方面的評估體系，對服務與質量進行評價。為公司的發展作出相應的計劃與策略。日本企業取得成功的一個主要原因就在于將供應鏈中的各環節進行協調、集成。比如在企業內部，采用TQM(全面質量管理)、JIT(準時制管理)等強調各部門合作來降低成本、提高質量。在企業外部，采用外包制并減少零部件供應商數目，并與它們建立合作伙伴關系以達到共同提高質量、降低成本;另外，將顧客需求納入企業管理系統內部，采用柔性制造系統(FMS)，提高企業應變能力和服務水平。

　供應鏈及物流管理的全部目的在于，保證供應鏈成本增幅較小的，同時，按客戶要求提供服務。以市場制定物流戰略，要能夠用持久的、成本效益高的方式實現“服務完美度”。

　只有事先確定好標準，才能有效地控制服務績效。從根本上講，服務標準只有一個，就是100%滿足客戶期望。為此供應商需要清楚、客觀地理解客戶需求，同時要使客戶期望的服務形象化。也就是說，供應商所愿提供、所能提供的服務應與客戶期望完全匹配。

　由客戶指定的標準最為有效。因此需要進行客戶調查和競爭性標桿研究，以便設計出每一種市場細分的客戶服務標準。某些重要領域必需制定標準：訂單周期、庫存可得性、訂單規模限制、訂單便捷性、送貨頻率、送貨可靠性、文檔質量、索賠程序、訂單完美性、技術支持、訂單狀態信息。每一項標準都可定量衡量客戶需求。不僅如此，它們也都用于與競爭性績效比較。

　5 對未來物流與供應鏈管理者的啟示

　要成為成功的物流和供應鏈管理者，對7種商業轉變應具備管理技能。下表列舉了管理者對7種商業轉變所應具備的技能。

　這些雖然只是一些代表性的技能，但它也充分說明，在信息系統和變革管理等領域，企業建立正規的教育和培訓已經勢在必行。因為這些技能不是僅僅依靠經驗和自身慢慢地融會貫通就可以獲取的，而必須通過適當的管理教育項目的培訓才能牢固掌握。

　參考文獻

　[1]牛魚龍.現代物流實用詞典[M].北京：中國經濟出版社. 2004.

　[2](英)馬丁.克里斯托福著.何明珂等譯.物流供應鏈管理[M].北京：電子工業出版社. 2006.

好了，今天關于“企業供應鏈管理論文”的話題就到這里了。希望大家通過我的介紹對“企業供應鏈管理論文”有更全面、深入的認識，并且能夠在今后的學習中更好地運用所學知識。

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