中國人的畢業時間,中國人的畢業時間是多少

謝謝大家對中國人的畢業時間問題集合的提問。作為一個對此領域感興趣的人，我期待著和大家分享我的見解和解答各個問題，希望能對大家有所幫助。

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中國人的畢業時間

楊利偉小檔案（來源：解放軍報）

民族：漢出生年月：1965年6月21日

籍貫：遼寧省綏中縣

政治面貌：中共黨員

身高：168厘米

體重：65公斤

家庭成員：妻子張玉梅，兒子楊寧康

簡歷：1983年6月入伍，1987年畢業于中國人民解放軍空軍第八飛行學院，歷任空軍某師飛行員、中隊長，曾飛過強擊機、殲擊機等機型，安全飛行1350小時，被評為一級飛行員，現為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員；1996年，參加航天員初選，入圍；1998年1月，從800多名入圍者中脫穎而出，成為中國首批航天員之一；在“神舟”五號載人飛船發射準備階段，經專家組無記名投票，入選“3人首飛梯隊”，并被確定為首席人選。

楊利偉的心聲

出征前，楊利偉在酒泉衛星發射中心記者見面會上，回答本報記者的提問時，向全軍將士吐露了自己的心聲。

本報記者問：通過軍報，最想對三軍戰友說些什么？楊利偉答：作為一名航天員，我首先是一名共和國的軍人；作為一名軍人，通過這么多年軍隊對我的培養和教育，我想，在執行這次任務中，一定能夠發揚人民軍隊的光榮傳統和大無畏的革命精神，服從命令，聽從指揮，戰勝一切困難，堅決完成任務。我也想通過軍報感謝全軍戰友對我們的鼓勵、關心和厚愛，也請戰友放心，我一定不辜負你們的期望，為我們的軍旗增彩。

“為著人類的和平與進步，中國人來到太空了！”登上“神舟”五號載人飛船之際，身著航天服的中國載人航天首飛航天員楊利偉，滿懷激情為記者寫下這句話。

中國人來了，楊利偉來了！2003年10月15日9時整，隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國自行設計制造的載人飛船飛向太空，中華民族幾千年的飛天夢終于成真，中國成為繼俄美之后第三個將航天員送上太空的航天大國。

全世界都記住了一個中國人的名字———楊利偉。

駕殲擊機叱咤風云十年

1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個書香門第家庭。

楊利偉的父親是上世紀60年代初期畢業的大學生。父親先當教師，后在綏中縣一家農副產品公司做行政工作；母親在縣里一所中學任語文老師，直到退休。他還有一個姐姐、一個弟弟，全家5口人和和睦睦，過著舒心平靜的生活。

“踏踏實實辦事，老老實實做人”，這是楊利偉父母對他的要求。兒時的楊利偉腦子靈，反應快，還是個娃娃頭。小學畢業時，他以優異成績考進縣重點中學尖子班，并多次參加全縣中學生的數學競賽，拿過不少獎。

1983年夏季，18歲的楊利偉考進中國人民解放軍空軍第八飛行學院。在4年的學院生活中，他的學習訓練成績一直很優秀。

1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來他又成為一名優秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。

1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛著戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去！

他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降落在跑道上。

當他從機艙出來時，飛行服已經全部被汗水濕透。戰友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。

對這次“空中特情”的正確處置，顯示了楊利偉優秀的心理素質。

從800名入圍者中脫穎而出

1996年初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知,赴青島療養院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫院參加臨床體檢。楊利偉心里高興，提前3天就來了。護士和他開玩笑：“你也太積極了吧？”

再接下來，他來到北京航天醫學工程研究所，參加“特檢”，也就是航天生理功能檢查。

人類第一個飛上太空的前蘇聯航天員加加林，曾這樣描述他當時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們，在離心機上旋轉我們。所有這一切用了幾周時間，淘汰了不少同伴。

中國航天員的選拔也要“過五關斬六將”。醫學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力；要在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。

楊利偉順利地過了一關又一關。他做的最后一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮，然后坐進模仿萬米低壓的艙里。當從模擬的萬米高度下降時，他心想：“總算都通過了”，心里不由一陣輕松，下意識地摸了摸頭。結果把醫生給弄緊張了，下來后忙問他：“你是不是在上面很難受啊？”

楊利偉是最幸運的，也是最優秀的。他的臨床醫學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作為中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢想與追求，來到了北京航天員訓練中心。

隆冬時節，北京的氣候特別寒冷，而他心里熱乎乎的。他和其他十幾位航天員來到我國載人航天工程的火箭系統、飛行系統、測控系統實地參觀，聆聽專家的授課。他對航天員職業的理解，由最初的神秘感變得深刻起來。

他了解到，在中華人民共和國成立后幾十年的攻關奮戰中，中國有了自己的導彈、原子彈、人造地球衛星，如今又開始了向載人航天的沖刺；在他和其他中國航天員的身后，有許許多多的無名英雄在默默地奉獻，千軍萬馬托舉著中國的“神舟”。

他聯想到，中國古代便有了嫦娥奔月的飛天夢想。幾千年來，多少文人墨客為此寫下動人詩篇，更有萬戶等人做出了極其悲壯的嘗試。如今，中華民族的飛天夢想將要在他的參與和努力下變成現實！

楊利偉能不為之激動和自豪！

奮力攀登“上天階梯”

當年同加加林一道入選的前蘇聯航天員阿列克謝·列奧諾夫，曾把航天員的訓練階段稱之為“上天階梯”。他的同伴瓦列里·貝可夫斯基則補充說：“這不是一個短的階梯。”他們沒說錯。

楊利偉要攀越的第一道階梯是基礎理論訓練。當了10多年飛行員，現在重新坐進課堂里，《載人航天工程基礎》、《航天醫學基礎》、《解剖生理學》、《星空識別》……十幾門課程要從頭學起。

離開空軍部隊時，為他送行的師長曾對他說：“你的身體和訓練，我沒什么可擔心的。但你可能要面臨學習許多新東西的挑戰。”當時，楊利偉對這話并沒太在意。

這會兒感觸深了。他給老師長打電話：“讓您說中了呀！現在我就像準備高考的學生一樣天天在背功課。”

楊利偉天生就是個不甘落后的人，想起肩負的神圣使命，他更是廢寢忘食。他回憶說：“初來時的兩年，晚上12點前沒睡過覺。”

他過去的英語基礎比較薄弱，為記住單詞和語句，就每晚從航天員公寓往家里打電話，讓妻子張玉梅在電話里提問。一遍一遍，反反復復。后來考試時，他居然考了100分。

第二道階梯是航天環境適應性訓練。這是一項非常艱苦的訓練。僅以其中的“超重耐力”訓練為例，在飛船處于彈道式軌道返回地球時，超重值將達到十幾個“G”，即人要承受相當于自身重量十幾倍的壓力。通常情況下，這很容易造成人呼吸極度困難或停止，意志喪失、黑視甚至直接影響生命安全。楊利偉必須通過訓練來增強自己的超重耐力。

“離心機”訓練是航天員提高超重耐力最有效的形式。在圓圓的大廳里，楊利偉坐進一只8米多長鐵臂夾著的圓筒里。在時速100公里高速旋轉中，他不僅要練習緊張腹肌和鼓腹呼吸等抗負荷動作，而且還要隨時回答提問，判讀信號，保持敏捷的判斷反應能力。

離心機在旋轉，負荷從1個G逐漸加大到8個G。楊利偉的面部肌肉開始變形下垂、肌肉下拉，前額高高突起。做頭盆方向超重時，他的血液被壓向下肢，頭腦缺血旋暈；做胸背方向超重時，他的前胸后背像壓了塊幾百斤重的巨石，造成心跳加快，呼吸困難。每做一次訓練，他都要付出巨大的體力消耗。

楊利偉是個愛動腦筋的人，他懂得，教員所講授的抗負荷方法要靠個人在實踐中體驗和摸索。所以，每次訓練他都有意識地按照個人體驗的方法去練習，及時與教員溝通，總結經驗，掌握好抗負荷用力和頻率的度，慢慢地琢磨出規律和方法，使這項極具挑戰、嚴酷苛刻的訓練逐漸變得輕松起來。

“轉椅”和“頭低位”訓練，也是常人難以承受的，可楊利偉同樣做得十分出色。

一個休息日，妻子回家時發現他一個人在客廳里不停地轉圓圈，非常驚訝地問：“你這是在干什么？”他說：“過兩天我們就要做轉椅訓練考核了，我先刺激刺激自己。”

一位對航天員訓練要求非常苛刻的老專家十分自豪地說:“楊利偉在轉椅訓練上成績是最出色的，他是我最得意的學生。”

同樣，做“頭低位”訓練前好幾天，楊利偉晚上睡覺就不枕枕頭了。據他說也是為了“先刺激刺激自己”。

其他的“階梯”還有體質訓練、心理訓練、專業技術訓練、飛行程序與任務模擬訓練、救生與生存訓練等等。楊利偉以他對航天事業的無比熱愛和執著追求，嚴格要求自己，把一切做得精益求精，各項訓練成績都成為同伴中的佼佼者。

任何事情都不能影響我的訓練

楊利偉的妻子張玉梅原來是位中學教師，后特招入伍到部隊當了檔案資料員。她嫻靜文弱，兩人婚后夫唱婦隨。為支持丈夫的事業，張玉梅承擔了所有家務，即便是兒子出生時，也沒耽誤丈夫的工作。

兒子楊寧康，上小學三年級了。小寧康心目中最大的英雄就是自己的爸爸。老師讓寫作文，他就拿著爸爸的照片，寫成一篇《爸爸的雄姿》。他寫道：“看到照片上爸爸為祖國航天事業無私奉獻、刻苦訓練的雄姿，我就非常自豪和驕傲。”這篇作文后來上了學校的《作文導報》，小寧康還得了18元稿費。

2001年7月，妻子張玉梅因病住進醫院，需要做手術。張玉梅說:“當我被推進手術室的一剎那，看到楊利偉對我那種從未有過的萬般牽掛和憐愛歉疚的眼神時，心如刀絞啊！”

手術后，張玉梅身體十分虛弱，24小時平躺在床上一點兒都不敢動。可是，手術后第三天，楊利偉就要告別妻子去吉林某空軍基地，進行航天員高空飛行訓練。

臨行前一天，他在妻子病床邊的椅子上整整坐了一晚，然后義無反顧地回到了航天員大隊。

大隊領導說：“你妻子病得很重，你是不是……”

楊利偉說：“請首長放心，我已請老母親過來幫我照顧，任何事情都不能影響我的訓練。”

這次高空飛行訓練，楊利偉完成得干凈利落，再次取得優秀成績。

大隊領導告訴記者：“一邊是病重的妻子，一邊是緊張的訓練，楊利偉承受的壓力可想而知。但是，他的訓練成績在穩步提高，在同伴中始終名列前茅。”

被專家組投票確定為“首席人選”

好中選優，強中挑強。“神舟”五號載人飛船發射準備階段，經專家組無記名投票，楊利偉以其優秀的訓練成績和綜合素質，被選入“3人首飛梯隊”，并被光榮地確定為首席人選。

楊利偉全身心地投入了“強化訓練”。

大部分的時間，他都呆在“飛船模擬器”中。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的專業技術訓練場所。人們常說，臺上一分鐘，臺下十年功。飛船從發射升空進入軌道，再調姿返回地球，持續時間幾十個小時甚至上百個小時，飛行程序指令上千條，操作動作有一百多次。艙內的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施產品星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和故障排除，只有靠反復演練。

楊利偉把能找到的艙內設備圖和電門圖都找來，貼在宿舍墻上，隨時默記。他還用小攝像機把座艙內部設備和結構拍錄下來，輸入電腦，自己刻制了一個光盤，業余時間有空就看。

每次訓練，楊利偉的眼睛總是那么亮，各項檢查總是那么細，每個動作總是那么到位。他以自己嚴肅認真的精神和熟練的技術贏得了教員的稱贊。在最后階段的專業技術考核中，教員為他設置了許許多多的故障陷阱，他都能很快地發現，迅速排除。每次考核結束后，教員都要問他：“操作有沒有失誤？”他都自信地回答：“沒有什么失誤！”

在5次正常飛行程序考試中，他獲得了2個99分、3個100分的好成績，專業技術綜合考評排名第一。

發射前夕，楊利偉來到酒泉衛星發射中心，參加“人、船、箭、地”聯合測試演練。

此刻，身經百煉的楊利偉對飛船飛行程序和操作程序已是滾瓜爛熟，倒背如流。他自信地告訴記者：“現在我一閉上眼睛，座艙里所有儀表、電門的位置都能想得清清楚楚；隨便說出艙里的一個設備名稱，我馬上可以想到它的顏色、位置、作用；操作時要求看的操作手冊，我都能背誦下來，如果遇到特殊情況，我不看手冊，也完全能處理好。”

飛船在實際發射時，起飛后3分20秒左右，罩在座艙外的“整流罩”將按程序被拋除，航天員在此時可以開始見到舷窗外的天空。然而在演練時，這只能是一種想象中的景況，不會實際發生。因此，指揮大廳里的老總們誰也沒料到航天員在此時會有什么反應。

演練在進行，飛船座艙內的楊利偉在一絲不茍、忙而不亂地做著各種規定動作。程序剛剛走到3分20秒，指揮中心大廳里傳來楊利偉響亮的報告聲：“整流罩拋除，我看到窗外的天空了！”

一位老總驚訝地問航天醫學工程研究所所長宿雙寧：“你們的航天員訓練得這么好，連這都知道？”

身為中國載人航天工程航天員系統總指揮兼總設計師的宿雙寧，自豪之情油然而生：“開玩笑，你都知道的事，他還能不知道？！”太空一往返，中華五千年。

人類自加加林以來，世界上已有數百名航天員，乘各種航天飛行器遨游過太空。今天，中國人憑著自己的智慧和勇氣，輕盈一躍，大步跨入世界先進行列。

首飛之前，楊利偉的心理教員曾問過他：“你想沒想過真正坐上飛船去飛行，會是什么心情？”

他面帶微笑回答：“我想，我會比平時訓練更放松。就讓我平靜地去飛吧！”

哦，利偉！你肩負中華民族的重托，笑迎全世界的注目。銀河為你起舞，朝陽送你凱旋！

(本文由奚啟新、劉程、吳川生、楊永楨本報記者王文杰、范炬煒撰寫)

親人為你壯行

●本報記者杜獻洲、丁海明

清晨，零星的秋雨中，站在北京航天城，西山上第一場瑞雪清晰可見。

今天，是中國首飛航天員楊利偉告別北京航天城，奔赴酒泉衛星發射中心的日子。7點半，楊利偉的妻兒早早地站在歡送的隊伍中，等待出征的親人。

7點45分，一身戎裝的楊利偉走來了。沒想到，他和親人的告別竟出人意料的平靜，平靜得就像他平時去上班。

楊利偉來到父母身邊，對老人說：“天冷了，多穿些衣服，別惦記我。”說完，他回頭對妻子笑了笑，既沒有淚水，也沒有擁抱。周圍人多，妻子一時不知該說點啥，突兀地問了一句：“帶便服沒有？”他笑著反問：“帶便服干啥？”說得大家都笑了。楊利偉俯身親了一下兒子，

兒子調皮地說：“爸爸你早點回來，教我打游戲。”

記者見過種種軍人的告別———上戰場，上抗洪大堤，上風雪邊關……然而卻不曾見過如此重大的、劃時代的告別，竟然這般輕松。

“你真的不緊張？”記者問。“有啥緊張的？”楊利偉笑著答道。“黨和國家這么重視載人航天工程，現在的科技這么發達，咱們國家技術力量這么雄厚，我相信黨和國家，相信科學技術，也相信我的愛人！”妻子張玉梅接茬說。

記者深深感到，楊利偉的家是一個溫暖幸福的家。69歲的父親楊德元是遼寧省綏中縣一家農副產品公司的退休干部；與父親同歲的母親魏桂蘭，是一位退休的中學老師，專門從老家趕來為兒子壯行，兩位老人還帶來了5斤兒子最愛吃的螃蟹。在某部任檔案資料員的妻子張玉梅是楊利偉的同鄉，當年是從縣志上看到了楊利偉的“大名”，于是有了這段浪漫的愛情。學習出色的兒子楊寧康是三年級小學生，給爸爸的禮物早就準備好了，那是一篇發表在《作文導報》上的作文《爸爸的雄姿》：“我為自己有一位好爸爸而感到自豪……”

丈夫就要出征了，妻子湊在耳邊說了句悄悄話：“別忘了打電話……”楊利偉使勁點了點頭。

9點20分，楊利偉帶著親人的囑托，帶著全國人民的希望，帶著中華民族的夢想，乘機飛向遠方……

(本報北京10月12日訊)

蒼穹定會報佳音

●本報記者杜獻洲、丁海明

寒流給深秋的北京平添了幾分冬意。楊利偉的離京給親人留下了思念和牽掛。

12日晚8點多，家里的電話響了，張玉梅拿起聽筒，丈夫熟悉的聲音從遠方傳來。

先是夫問妻答：“咱爸咱媽好嗎？”“都好。”“兒子好嗎？”“好。”“你呢？”“好。”“你們都要保重身體。”

接著是妻問夫答：“今天順利嗎？”“順利。”“你現在怎么樣？”“一切都好。”“你要照顧好自己。”“我會的，你們放心。”

就是這幾句簡單的問答，在楊利偉走后的每天晚上，給這個小小的家帶來溫暖和慰藉。

然而細細想來，電話里，他們有意或是無意地繞開了最敏感的話題。

“有沒有說起過‘一旦’或者‘萬一’？”記者請英雄親人原諒這難以回避的冒昧。

“沒有，真的沒有。可能有兩個原因。一是我們對這次發射都有一種近乎絕對的自信。再就是我們都有一種軍人的奉獻觀：值得付出，就不求回報；盡力而為，就沒有遺憾。”張玉梅的自信和坦然令人起敬。

毋庸諱言，“神舟”飛天之際，楊利偉的親人幾乎成了媒體追蹤的焦點。但他們遠遠地避開了鏡頭和閃光燈，躲開了鮮花和掌聲，生活一如往常那樣平淡安寧。張玉梅照常上下班，父母每天搭班車接送孫子上學放學。

1998年，楊利偉被選為航天員，為全家贏得了榮耀。但這些年的甘苦，也只有他們自己知道。幾年來，他們很少能全家團圓，楊利偉夫婦就在一個大院里工作，也難得見上一面。母親扭傷了腰，幾個月沒下床，根本沒讓楊利偉知道。張玉梅身體不好，每個月都要到醫院做檢查，但她從沒撂下家庭的重擔。訓練緊張時，楊利偉住在航天員公寓不能回家，她也是夜里和丈夫通電話。不是訴苦，更不是抱怨，而是幫丈夫復習英語。

14日的黃昏降臨了。時鐘嘀嗒，一分一秒地接近著“神舟”飛天的一刻。楊利偉的兒子小寧康指著夜空問媽媽：“媽媽，明天我能在天上找到爸爸嗎？”(本報北京10月14日訊)

利偉，我為你喝彩

——航天員大隊大隊長申行運觀看飛船發射側記

●牟加金

“5、4、3、2、1，點火！”

隨著震耳欲聾的一聲巨響，神箭托舉“神舟”五號載人飛船，直刺蒼穹，中國航天員楊利偉開始了中華民族的“飛天”之旅。

現場觀看發射的人群歡呼著、跳躍著，用特有的方式慶祝這個歷史性的時刻。中國航天員大隊大隊長申行運抑制不住喜悅的淚水。

回首往事，申行運感慨萬千。

1998年1月，楊利偉和戰友們來到北京航天醫學工程研究所。以此為標志，我軍歷史上第一個航天員大隊正式組建。為了建設好這支全軍惟一的特殊部隊，申行運先后到一些空軍部隊實地考察，深入飛行員生活一線，考察了解飛行員的生活規律。

申行運忘不了，在5年多的時間里，楊利偉和他的戰友們付出的艱辛。基礎理論功課多，他們一門一門鉆研，白天上課，晚上休息，在外地休養還要背英語單詞；技能訓練難度大，他們迎難而上，勇于攻關，一項一項苦練。

申行運忘不了，楊利偉這個精明的小伙子，精神總是那樣飽滿，干勁總是那樣十足，妻子做手術也不肯耽誤訓練。在首飛選拔的5次考核中，他獲得了兩個9 9分，三個100分的好成績，以專業技術綜合考評第一的排序，成為我國載人航天的“首飛航天員”。利偉啊，我的好戰友、好兄弟，我為你驕傲，為你喝彩！

(本報酒泉10月15日電)

父老鄉親眼中的楊利偉

●焦玉慶、韓軍、本報記者韓國賢

今天，在中華民族第一位“太空人”的故里、素有“關外第一縣”之稱的遼寧省綏中縣，父老鄉親們都情不自禁地回憶和述說起英雄昨天的故事。1提起楊利偉，有著38年教齡的綏中縣中心小學退休教師王素英神采飛揚：“我教過的學生不下2000人，其中絕大部分都記不起來了，但對楊利偉卻印象很深。”

那是1977年，王素英老師任綏中縣中心小學五年級一班班主任。在這一屆學生中，她至今還記得兩個學生：一個叫顧大衛，另一個就是楊利偉。一天，貪玩的顧大衛被王老師狠狠地批了一頓，顧大衛一賭氣不來上課了。看著王老師著急的樣子，楊利偉主動找顧大衛做工作。一番入情入理的談話后，顧大衛不但樂哈哈地背起了書包，還主動向老師道了歉。

那個年代，學校一度連粉筆都買不起。看到這種情況，有幾位同學決定到附近的工廠偷鐵塊，賣錢交班費。楊利偉得知后對大家說：雖說為班里籌劃班費是好事，但我們不能為此損害國家和集體的利益。

王素英老師說：“小利偉本身學習就好，我挺喜歡。這兩件事更令我記得很清楚……”

在綏中縣水利局河務處上班的弟弟楊俊偉,說起哥哥更是一臉的燦爛。哥哥自小就是他心中耀眼的一顆星。

楊利偉上中學時，綏中縣城還沒有全部通上電。由于家里生活困難，買不起蠟燭，楊利偉每天晚上點著煤油燈看書，第二天早晨起來常常“灰頭土臉”的。到了冬天，為了省錢，他每天都借著火爐的光，邊取暖邊看書。由于學習刻苦，他的學習成績始終位于班級的前列，特別是數學，多次代表班級參加學校組織的數學競賽。2在楊利偉的成長道路上，有一個人對他影響比較大：老鄰居趙忠山———一位1938年參加革命的老前輩。

趙忠山早已去世，但同是老軍人的趙姨每次提及小偉子都是捧腹不禁：俺家那位“經歷”豐富，小偉子天天跟在他大爺屁股后頭聽他講戰爭年代的故事。

初中二年級時，學校組織學生到駐地附近的空軍部隊參觀，楊利偉看到了飛行員的體能訓練。為了能鍛煉出一個合格體魄，他給自己制定了一個包括踢毽球、游泳、長跑等在內的詳細健身計劃。就是節假日回到家中，他也要求自己在屋前的門樓上做規定數額的引體向上。進入冬季，滑冰是一項很好的運動項目。沒有錢買滑冰鞋，他就找來兩根鋼鋸條，自己制作了一雙“冰鞋”。隨著中考的臨近，學習壓力越來越大，但楊利偉的鍛煉計劃卻雷打不動。3“這孩子特仁義。”這是左鄰右舍們說得最多的一句話。

在綏中鎮，楊利偉是一個公認的孝子。他當兵前，很少惹父母生氣。當兵后，怕父母掛念，就是學習訓練任務再重，隔兩天就要給家中寫封信。都說男孩子心粗，可楊利偉卻想得很細。父母的生日他記得清清楚楚。每逢生日，二老都會收到楊利偉寄來的禮品。

在綏中縣小莊鄉孤家子村，楊利偉更是一位人人稱道的好女婿。1990年，回鄉探親的楊利偉與在小莊鄉中學任教的孤家子村女青年張玉梅結婚了。張玉梅到部隊后，二老的身體一直不太好，每年看病吃藥都要兩三千元。每隔一段時間，楊利偉都要叮囑張玉梅給家中寄錢。回家休假時，還特意給老人帶一些營養品和藥品。

楊利偉和姐姐楊利軍有著特殊的感情：上幼兒園時，縣里給每個教師子女一個名額，為了讓弟弟接受好的教育，姐姐就把名額讓給了弟弟。由于父母工作忙，小利偉每天上下學，都是由姐姐手拉手接送。如今，楊利偉對外甥女的成長特別關心，時常打電話詢問學習情況。而上高三的外甥女也特別相信舅舅，學習中遇到什么難題，都要打電話“求救”。

說起“小兩口”的感情，在家鄉更是傳為佳話。張玉梅隨軍后，由于工作性質關系，兩人始終是分多聚少。帶孩子、做飯等家務大多是張玉梅一人承擔。為此，楊利偉總感覺欠妻子太多。2001年春節休假時，當著眾多親朋好友的面，楊利偉特地高歌一曲，一首《懂你》唱得妻子淚水漣漣。

心兒與你一起飛

●吳川生、牟加金、本報記者武天敏

10月15日上午8時許，酒泉衛星發射中心，中國第一個走向太空的航天員楊利偉在飛船艙內待命起飛。艙內的攝像機鏡頭，把他的畫面傳向千里之外的首都北京。

此時此刻，北京航天指揮控制中心載人航天指揮大廳里，4名特殊的“觀眾”面對大屏幕情不自禁地輕聲叫出聲來：“孩子！”“利偉！”“爸爸！”……

他們，是楊利偉的父親楊德元、母親魏桂蘭、妻子張玉梅和8歲的兒子楊寧康。他們作為特邀嘉賓，將在指揮大廳的大屏幕前為親人楊利偉送行。

魏桂蘭大媽今天刻意“打扮”了一番，外套里面穿了一件紅色的毛衣，嘴唇上還涂了一層淡淡的口紅。老人說：“今天是喜慶的日子，咱們都得精神一點兒！”

張玉梅目不轉睛地盯著屏幕上的丈夫，把兒子楊寧康的手緊緊攥在手里，仿佛生怕調皮的兒子干擾了利偉。小寧康瞪著兩只圓溜溜的大眼睛，看著穿著乳白色航天服

為什么上學的時候想著畢業,畢業了卻又懷戀上學呢?

在學校時承受學習的壓力，所以想早些離開學校！

當踏入社會，自己所面臨是更大的壓力——工作

兩者是在不同的心理想法和環境下做出的選擇，實際上：

中國的傳統總是“面子問題”，什么都講面子，什么要面子上過的去。洋人的傳統卻是“實際問題”，什么都講實效，什么事情只要實際就過的去。

中國人總是要求一口氣讀完書，讀到底，拿到最高的學位去找工作，這樣才“夠份兒”，有面子；而洋人則是學習工作混編，只要學的能滿足需要就好，學歷高的不見得能得到多么好的工作，不為學歷低而自卑。中國人從上小學開始，有的人是一直讀書，讀到大學，讀完碩士，又讀完了博士……這一系列的學一口氣不停的上下來，人都活到了小三十。洋人則是邊讀邊工作，搞下本科可能就小二十五六了，讀研究生的一般都三十大幾四十歲，如果按他們的速度，讀完博士恐怕也快入土了。

中國人上大學是為了學習而學習，沒有真正的目的。當一個高中畢業生選擇大學所讀專業的時候，不知道選擇什么專業，不知道每個專業要學什么，將來能做什么，因為他都把精力用在了高考上，都用在了學習上，脫離了社會太久；不，應該說根本就沒有涉足過社會。這多來自與家長，老師，學校，社會的壓力，沒有給十幾歲的高中生所應有的時間去娛樂，接觸社會，探討社會。太多的功課壓的他們喘不過氣來，一切都沿著家長，社會制定的路線前進，不敢說全是這樣，但就我所了解的很多是這樣。國內的大學生，多來自從沒脫離過家庭社會養育的“成年初生兒”。很多上了一兩年大學甚至到畢業，還是一幅稚氣未脫的樣子，離了家庭，親戚就不能生活。大學的學費，生活費幾乎是高枕無憂（除了少數的貧困大學生），家長辛苦半輩子拿出的學費供孩子讀書，對此的理解，動力與壓力一字之差，大學生的想法卻是截然相反的，理解了其中的奧妙還好，如果理解不到，四年下來，兩證（畢業+結婚）齊全，一項偉大的歷史任務就算雙倍高效的完成了。國內也有很多在校大學生用課余時間打工，但其本質多是一種接觸社會與掙零花的意思，絕少是把這視為生活的一部分。當然，這與社會對在校大學生的接納程度及中國就業的現狀有關，希望這方面的情況能得到改觀。

洋人單一的讀書則是從小學讀到高中，高中的時候就可以參加課余的工作，他們有很多的課余時間，功課相對于中國高中要輕松，大部分去工作，分擔自己的很大部分開銷。高中畢業后很少有家庭壓力要求讀大學的。很多高中畢業生終于松了一口氣，不想接著讀大學，就工作，工作一兩年后，感覺到了工作的辛苦，不易，知道了沒知識只能為別人打工掙小錢，他們返回頭來要求讀大學了，他們的學費大部分也是自己拿，自己掙多少花多少，學費不夠了，又要去工作掙錢。洋人的大學大部分專業有CO-OP—即學校提供一些與學生所學專業相關的工作給學生實習，這個過程中學生可以真正的認識到所學與所用的關系。這樣的讀大學不是被動的讀，而是有動力，且是由壓力變來的動力，學習的勁頭自然比單純的應對家庭，社會的勁頭要足。洋人對學習的要求同樣是過關（加拿大50分過關，而美國則是按學生分數的比例來定成績）萬歲，大學生畢業恐怕也都是勉強畢業，但他們的壓力就多。生活自理（多數自己住），工作壓力，學習壓力，加起來則比中國的大學生要辛苦的多了。我個人認為洋大學生的壓力要比中國大學生的壓力要大！

我說這些并不是崇洋媚外，只是做一個個人理性的比較。中國大學生讀書的本質目的不是為了用，而是一個上級下達的指標，大學生的任務是完成這個指標；而洋人大學生讀書的本質目的是應用，是為了自己的生活工作需要，讀活書（邊學邊用）比讀死書收效是好的多的

普通中國人一年工作幾天，學生一年在校幾天？

新的節假日放假辦法通過后,全年工作天數就是250天.

從2008年起,我們每個人一年要工作250天.

根據《國務院關于修改〈全國年節及紀念日放假辦法〉的決定(草案)》1、國家法定節假日總天數增加1天，即由目前的10天增加到11天。2、對國家法定節假日時間安排進行調整：元旦放假1天不變；春節放假3天不變，但放假起始時間由農歷年正月初一調整為除夕；“五一”國際勞動節由3天調整為1天，減少2天；“十一”國慶節放假3天不變；清明、端午、中秋增設為國家法定節假日，各放假1天(農歷節日如遇閏月，以第一個月為休假日)。

全年法定節日休假天數：元旦1+春節3+勞動節1+國慶節3+清明1+端午1+中秋1=11天；

全年周數：365天/7天=52周；

全年休息天數：2天*52周=104天；

全年休息、休假天數合計：115天。

全年自然天數：365天；

全年工作天數：365天-115天=250天。

國家勞動法規規定的全年工作小時數要改為2000小時，是這樣計算的：

目前勞動法規規定勞動者每周工作5天，每天工作8小時，每周工作40小時，每周休息2天。 全年工作小時數：8小時*250天=2000小時。 每月平均工作天數：250天/12個月=20.83天。每月平均工作小時：8小時*20.83天=166.64小時

看到7月20日的快報有一篇文章《外國中小學生暑假有多長》，大致計算一下我們中國小學生一年在校時間： 一年52星期，扣除春假1星期，秋假1星期，寒假4星期，暑假8星期，邊邊角角不計，一年中在校時間38周。 按每周5天，每天8.5小時計，38*5*8.5=1615小時，即為我國小學生一年在校時間。 而一年總計小時數為365*24=9760小時。 數據表明，一年中我們家長擁有孩子的7145小時。 所以，孩子會成為什么樣的人，基本上取決于家長。 所以，我們家長應該負責的不僅僅是孩子的學識教育，更重要的是負責孩子的吃好、玩好、睡好、教養好、閑散好。 這才是我們應該做的。 另外，報上列舉的各國學生（7歲至14歲）一年的在校時間 英國7274小時 西班牙6827小時 瑞典5924小時 德國6520小時 芬蘭5523小時 似乎不太合情理，估計是那里出了差錯，

中國人和西方人誰更聰明

中國作為一個有著五千年文明的國家，古代有諸如四大發明等推動人類發展的事物，即使近代陷入低谷期，也在短時間內崛起，這讓全球都認為中國人是一群很聰明的人。此前英國就發表一份研究報告，認為中國人、日本人、朝鮮人是全世界最聰明的人，他們擁有全世界最高的智商，平均值為105，明顯高于歐洲人和其他人種。

這讓外國人感到好奇，并在網上發帖詢問：為什么中國人這么聰明?有位美國人認為這是中國的進化壓力比較大而造成的：“中國有著悠久的文明，在數千年時間里中國實行任人唯賢等舉措，這促使那些愚蠢的人從普通人群中剔除了。對一個歷史較短的國家來說，這種進化壓力可能并不重要，但對一個歷史悠久的國家卻有著重要意義。”

也有的美國人覺得努力才是中國人聰明的最大原因：“智商并不是智力的全部。中國人只是夠努力。如我們所知，努力通常意味著得到更好的結果。”

還有的美國人覺得中國人聰明只是片面的：“一般西方人遇到的中國人都是出國深造的，他們畢業于名牌大學，或是那些在‘科技’簽證上取得成功的人，他們已在某些領域獲得了高級學位和培訓，所以你看到的是“優中選優”者。如果你去中國就會發現，他們不比世界上任何地方的普通人更聰明。”

更有美國人從平均值去分析：“中國人的智商是105，而大多數中國人都非常接近這個數字。所以說中國人是很聰明，但非常聰明的人就很少了。”

隨著中國在各個領域的發展并取得的一系列成就，中國人聰不聰明一直是外國人經常討論的重點話題。而華為公司創始人任正非就說過這么一段話：“中國人就是因為太聰明了，5000年都受窮。

日本人和德國人并不比中國人更聰明，但日本人和德國人比中國人富裕不知道有多少倍。中國人如果不把這個聰明規范化起來的話，將是聰明反被聰明誤。”

所以說生活不能只憑借聰明，更需要的是智慧、努力以及團結等，只有這樣才能幫助中國走的更遠。

初中畢業后將有一半的人上職高，作為家長你能接受自己的孩子上職高嗎？

大多數父母普遍認為，自己的孩子上了職業技術院校，意味著離大學越來越遠了，孩子將來就業前途肯定不如上大學好。

事實確實如此，誰叫中國人多呢，誰叫自己的孩子學習不如鄰居家的孩子學習好呢。我也是孩子的父母，感同身受，可憐天下父母心。

作為父母也需要成長，逐漸學會接受自己父母的平凡 ，學會接受自己的平凡，同樣，學會接受自己孩子的平凡需要時間，需要過程。

望子成龍，望女成鳳。是普天下所有父母的愿望，愿望歸愿望，不可能人人都實現。心態調整了，接受了自己孩子的平凡，就能正確面對孩子中考的得與失，不以物喜，不以己悲。

接受自己的孩子上職高

既然國家對中學生中考制度作出了科學合理地安排，國家出臺這項政策，肯定有它的科學性和合理性。

人人都上高中，人人都去上大學，大學出來后都想坐辦公室，都想當領導，都想做人上人，那么車間的活誰去干，各行各業都需要干活的人，都需要一線技術工人，而不缺當領導、坐辦公室的人。

只要正確接受了自己孩子的平凡，就要正確接受自己的孩子上職高的現實，正確面對。360行，行行出狀元，條條大路通羅馬。

只要自己的孩子好好努力，上了職高同樣可以考大學，即使考不了大學，做一名業務精湛的技術工人，干一行，愛一行，專一行，同樣大有作為。工作無高低貴賤之分，適合自己的就是最好的。

只要胸懷理想，腳踏實地，任何崗位都有人生出彩的機會，任何崗位都有夢想成真的機會。請你相信，在你山窮水盡疑無路時，肯會柳暗花明，天無絕人之路。

好了，關于“中國人的畢業時間”的話題就講到這里了。希望大家能夠對“中國人的畢業時間”有更深入的了解，并且從我的回答中得到一些啟示。

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